- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 3L600 Largeur 9.5 mm x Epaisseur 5.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1524 mm Longueur INTERIEURE = 1490 mm GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Section : Profil 3L KEVLAR 9.5x5.5 mm
Spéciale Motoculture
Supporte les à-coups
Bonne stabilité dimensionnelle
Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
Prévues pour galet tendeur sur le dos
Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
33.30 €/TTC 33.30 €/HT (TVA:0.00%)
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Départ au plus tard le 24-09-2024
(si commande avant 11h30)
Demande de Devis pour :
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 3L600
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 3L600 Largeur 9.5 mm x Epaisseur 5.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1524 mm Longueur INTERIEURE = 1490 mm GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
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