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COURROIES JOINTS CIRCLIPS / ANNEAU... ANTI-VIBRATOIRE ROULEMENTS
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COURROIE,DENTEE,L,NEOPRENE
COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE
COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE (PAS 9.52 mm)
  • Section : Profil L
  • Pas = 9.52 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Noire
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE (PAS 9.52 mm)

COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE (PAS 9.52 mm)


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Liste des Produits - Page 1/1

COURROIE,DENTEE,NEOPRENE,124L100
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm
COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 124L100
7426817705175
COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 124L100

COURROIE DENTEE 124L100
PAS 9.52 / LARGEUR 25.4
mm

COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm
COURROIE DENTEE 124L100 PAS 9.52 mm / LARGEUR 25.4 mm
COURROIE DENTEE 124L100
PAS 9.52 / LARGEUR 25.4
mm
En stock
1 pcs 11.47 €/TTC
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COURROIE,DENTEE,NEOPRENE,240L075
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm
COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 240L075
11230041
COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 240L075

COURROIE DENTEE 240L075
PAS 9.52 / LARGEUR 19.05
mm

COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm
COURROIE DENTEE 240L075 PAS 9.52 mm / LARGEUR 19.05 mm
COURROIE DENTEE 240L075
PAS 9.52 / LARGEUR 19.05
mm
Délai
3 jours 43.90 €/TTC
Expédition max le 26-12-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
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COURROIES CRANTEES / DENTEES L NEOPRENE (PAS 9.52 mm)

  • Section : Profil L
  • Pas = 9.52 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Trapézoïdales
  • Couleur : Noire
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne

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