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COURROIES,CRANTEES,POLYCHAIN,8M,14M
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M
Aperçu des profils de la rubrique des POLYCHAIN :
  • 8M PC2
  • 14M PC2
  • ........
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
  • Norme : HTD
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : KEVLAR
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M

COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M


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COURROIES,CRANTEES,POLYCHAIN,14M,PC2,Pas,14,mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 14M PC2 Pas 14 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 14M PC2 Pas 14 mm
  • Section : Profil 14M PC2 Polychain
  • Pas = 14.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
  • Norme : HTD
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : KEVLAR
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 14M PC2 Pas 14 mm

COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 14M PC2 (PAS 14 mm)

COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 14M PC2 (PAS 14 mm)
COURROIES,CRANTEES,POLYCHAIN,8M,PC2,Pas,8,mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M PC2 Pas 8 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M PC2 Pas 8 mm
  • Section : Profil 8M PC2 Polychain
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
  • Norme : HTD
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : KEVLAR
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M PC2 Pas 8 mm

COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M PC2 (PAS 8 mm)

COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M PC2 (PAS 8 mm)
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COURROIES CRANTEES / DENTEES POLYCHAIN 8M-14M

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  • 8M PC2
  • 14M PC2
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  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
  • Norme : HTD
  • Matière : Polyuréthane
  • Armature : KEVLAR
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne

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    • Section : Profil 8M PC2 Polychain
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    • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
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    • Matière : Polyuréthane
    • Armature : KEVLAR
    • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
    • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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    • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
    • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
    • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
    Avantages :
    • Pas d'entretien
    • Silencieuse
    Exemple d'utilisation :
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    • Section : Profil 14M PC2 Polychain
    • Pas = 14.00 mm (entraxe des dents)
    • Forme des dents : Arrondies
    • Couleur : Blanchâtre + Revêtement vert
    • Norme : HTD
    • Matière : Polyuréthane
    • Armature : KEVLAR
    • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
    • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
    • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
    • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
    • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
    • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
    Avantages :
    • Pas d'entretien
    • Silencieuse
    Exemple d'utilisation :
    • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne

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