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COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 Pas 5 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 Pas 5 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 Pas 5 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
(Code article 111270145)
21.57 €/TTC 21.57 €/HT TVA:0.00%
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Départ au plus tard le 26-12-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 850 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 170 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
(Code article 111270145)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 850
NOMBRE DE DENTS = 170
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-850/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
(Code article 111270145)
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(elles sont données à titre d'exemple)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
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Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,850,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-850/9 mm Renforcée
5MGT850/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT850/9 mm
0
5MGT850/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT850/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-860/9 mm Renforcée
(Code article 111270149)
21.75 €/TTC 21.75 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-860/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 860 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 172 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
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(Code article 111270149)
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Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-860/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-860/9 mm Renforcée
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22.47 €/TTC 22.47 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-900/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 900 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 180 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-900/9 mm Renforcée
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Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-900/9 mm Renforcée
(Code article 111270153)
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5MGT900/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT900/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
23.13 €/TTC 23.13 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 950 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 190 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 950
NOMBRE DE DENTS = 190
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-950/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
(Code article 111270157)
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,950,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-950/9 mm Renforcée
5MGT950/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT950/9 mm
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5MGT950/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT950/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
19.23 €/TTC 19.23 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 540 mm LARGEUR = 8 mm Nombre de Dents : 108 Courroie Dentée/Crantée GT Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT Information: >>> Pour les courroies 3M-GT (pas de 3 mm) et 5M-GT (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 540
NOMBRE DE DENTS = 108
LARGEUR (en mm) = 8
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-540/8 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
(Code article 119980048)
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COURROIE,CRANTEE,5MGT,540,8mm,Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT-540/8 mm Renforcée
5MGT540/8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT540/8 mm
5MGT540/8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT540/8 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
(Code article 111270161)
23.49 €/TTC 23.49 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 980 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 196 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
(Code article 111270161)
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LONGUEUR (en mm) = 980
NOMBRE DE DENTS = 196
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-980/9 mm
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(Code article 111270161)
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
(Code article 111270161)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
(Code article 111270161)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,980,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-980/9 mm Renforcée
5MGT980/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT980/9 mm
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5MGT980/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT980/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 200 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 40 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 200
NOMBRE DE DENTS = 40
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-200/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
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Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-200/9 mm Renforcée
5MGT200/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT200/9 mm
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5MGT200/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT200/9 mm
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 225 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 45 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
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PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 225
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LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-225/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée
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Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-225/9 mm Renforcée
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5MGT225/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT225/9 mm
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-250/9 mm Renforcée
(Code article 111270009)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-250/9 mm Renforcée
(Code article 111270009)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-250/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-250/9 mm Renforcée
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5MGT250/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT250/9 mm
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(Code article 111270013)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 265 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 53 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
(Code article 111270013)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 265
NOMBRE DE DENTS = 53
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-265/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
(Code article 111270013)
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(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
(Code article 111270013)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
(Code article 111270013)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-265/9 mm Renforcée
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5MGT265/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT265/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
(Code article 111270017)
11.59 €/TTC 11.59 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 275 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 55 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
(Code article 111270017)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 275
NOMBRE DE DENTS = 55
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-275/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
(Code article 111270017)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
(Code article 111270017)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
(Code article 111270017)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,275,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-275/9 mm Renforcée
5MGT275/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT275/9 mm
0
5MGT275/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT275/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
(Code article 111270021)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 280 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 56 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
(Code article 111270021)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 280
NOMBRE DE DENTS = 56
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-280/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
(Code article 111270021)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
(Code article 111270021)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
(Code article 111270021)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,280,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-280/9 mm Renforcée
5MGT280/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT280/9 mm
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5MGT280/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT280/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
(Code article 111270025)
11.59 €/TTC 11.59 €/HT TVA:0.00%
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Départ au plus tard le 26-12-2024
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 285 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 57 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
(Code article 111270025)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 285
NOMBRE DE DENTS = 57
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-285/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
(Code article 111270025)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
(Code article 111270025)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
(Code article 111270025)
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,285,9mm,Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-285/9 mm Renforcée
5MGT285/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT285/9 mm
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5MGT285/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT285/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
(Code article 111270029)
15.06 €/TTC 15.06 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 300 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 60 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
(Code article 111270029)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 300
NOMBRE DE DENTS = 60
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-300/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
(Code article 111270029)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
(Code article 111270029)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
(Code article 111270029)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,300,9mm,Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-300/9 mm Renforcée
5MGT300/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT300/9 mm
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5MGT300/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT300/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
12.26 €/TTC 12.26 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 325 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 65 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 325
NOMBRE DE DENTS = 65
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-325/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-325/9 mm Renforcée
(Code article 111270033)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
(Code article 111270037)
12.46 €/TTC 12.46 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 330 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 66 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
(Code article 111270037)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 330
NOMBRE DE DENTS = 66
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-330/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
(Code article 111270037)
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
(Code article 111270037)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
(Code article 111270037)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-330/9 mm Renforcée
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5MGT330/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT330/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
13.30 €/TTC 13.30 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 340 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 68 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 340
NOMBRE DE DENTS = 68
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-340/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
(Code article 111270041)
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COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,340,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-340/9 mm Renforcée
5MGT340/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT340/9 mm
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5MGT340/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT340/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
15.93 €/TTC 15.93 €/HT TVA:0.00%
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 350 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 70 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 350
NOMBRE DE DENTS = 70
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-350/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
Photos non contractuelles
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
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Cet article est connu pour être monté sur :
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► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
(Code article 111270045)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-350/9 mm Renforcée
5MGT350/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT350/9 mm
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5MGT350/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT350/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 360 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 72 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 360
NOMBRE DE DENTS = 72
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-360/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
(Code article 111270049)
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Néant
COURROIE,CRANTEE,5M,GT3,360,9mm,Renforcée
COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-360/9 mm Renforcée
5MGT360/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT360/9 mm
0
5MGT360/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT360/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
(Code article 111270053)
12.97 €/TTC 12.97 €/HT TVA:0.00%
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Départ au plus tard le 26-12-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
Demande de Devis pour :
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée PROFIL : 5M-GT3 (Renforcée) PAS : 5 mm LONGUEUR = 375 mm LARGEUR = 9 mm Nombre de Dents : 75 Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée Cablage en Fibre de Verre / Glass Matière Néoprène Autres Largeurs sur simple DEMANDE >L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3 Information: >>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) Photo non contractuelle, seul le descriptif technique compte
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
(Code article 111270053)
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 5
PROFIL DES DENTS / TYPE = 5M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) = 375
NOMBRE DE DENTS = 75
LARGEUR (en mm) = 9
REFERENCE DIRECTE = 5M-GT-375/9 mm
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
(Code article 111270053)
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COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
(Code article 111270053)
Section : Profil 5MGT3 Renforcée
Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies
Couleur : Noire
Norme : GT3
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
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COURROIES-CRANTEES-DENTEES
COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 5M-GT3-375/9 mm Renforcée
5MGT375/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT375/9 mm
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5MGT375/9 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 5MGT375/9 mm
IMPORTANT Fermeture de fin d'année du 23/12 à 12h00 jusqu'au 05/01 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 06/01/2024 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 06/01/2024)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
